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Étant donné qu'il avait pu se procurer une voiture, il a travaillé ici et là ainsi (Selon son fils Robert) : livreur de pain, de lait, chauffeur privé, entretien d’une écurie, peintre et menuisier.

Aussi, durant la 2e Guerre Mondiale, il avait une ferme de subsistance (1940-1945) sur le rang Ste-Geneviève. On pourrait dire qu'il avait aussi cette occupation.
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